Смазка литиевая высокотемпературная BLUE МС-1510 9кг ведро (синяя) ВМП-АВТО 1306

Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.

• Уникальная температура каплепадения – 350 °С, что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
• Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
• Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
• Выдерживает высокие нагрузки – экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги

Принцип работы

При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала.

Смазка BLUE прошла испытания в поистине адских условиях.

При 180 °С и нагрузке 50 000 кг/см² подшипник проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км.

Характеристики смазки

• Высокотемпературная пластичная смазка
• Литиевый комплекс
• Класс вязкости – NLGI-2/3
• Соответствует – DIN51502-KP23R-40
• Температура каплепадения – 350 °С
• Цвет смазки – синий

Соответствует допускам:

• MAN 284 li-h 2
• MB 265.1

Весь технологический процесс производства самой высокотемпературной смазки занимает всего 8 часов. Благодаря нашим инженерным ноу-хау, цикл нагрева и охлаждения сократился в 2 - 2,5 раза. При этом однородность и стабильность свойств смазки возросла. С заботой о качестве!