Добавлено пользователем
Датчик момента искрообразования.
Тип изделия - 5520.3706.
Используется в системе зажигания с низковольтным распределением энергии.
Применяется на двигателях - «ВАЗ-1111» и модификациях.
Технические данные:
- номинальное напряжение: 12 В
- рабочие температуры: (-40°С…+100°С)
- вес: 740 г
- датчик на эффекте Холла.
- привод – плавающая муфта.
- регулирование момента зажигания: центробежный и вакуумный автоматы
Характеристики | Единицы .измерения |
|
Максимальные обороты датчика момента искрообразования | 1/мин | 3500 |
Начало работы центробежного автомата | 1/мин | 850 |
Максимальный угол центробежного автомата при частоте вращения валика датчика 2500 мин-1 | градус | 12 |
Начало работы вакуумного регулятора | мм рт. ст. | 50 |
Максимальный угол вакуумного регулятора | градус | 10 |
Система зажигания относится к одной из основных систем управления силовым агрегатом автомобиля. Предназначена она для своевременного воспламенения топливной смеси.
В классическом семействе и в более поздних моделях ВАЗ с карбюраторными двигателями система зажигания построена на основе распределителя, или трамблера, о котором ходят сотни шуток и анекдотов. Однако трамблер — вещь отнюдь не смешная, и именно об этой детали, ее назначении, устройстве, принципах работы и основных неисправностях читайте в данной статье.
Распределитель зажигания ВАЗ-1111 АТЭ-2
Артикул: 5520.3706
Код для заказа: 005476
