Карбюратор УАЗ-452,469,Хантер дв.УМЗ-421 PEKAR К151Е

КАРБЮРАТОР К151-Е

Карбюраторы вертикальные, двухкамерные, с последовательным механическим открытием дроссельных заслонок, с падающим потоком горючей смеси, с двойным распыливанием топлива в каждой камере, co сбалансированной поплавковой камерой.

ОСНОВНЫЕ СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА

- две главные дозирующие системы - первичной и вторичной камер;

- автономная система холостого хода в первичной камере с количественной регулировкой смеси постоянного состава;

- переходные системы первичной и вторичной камер;

- экономайзер принудительного холостого хода для отключения подачи смеси на принудительном холостом ходу;

- ускорительный насос диафрагменного типа с механическим приводом;

- эконостат с выводом во вторичную камеру;

- ускорительный насос диафрагменного типа;

- полуавтоматическая система пуска и прогрева двигателя с ручным управлением и пневмокорректором, управляющим воздушной заслонкой.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Карбюраторы обеспечивают:

- надежный пуск холодного двигателя;

- мощностные показатели двигателя в соответствии с техническими условиями на двигатель;

- устойчивую работу двигателя на всех эксплуатационных режимах;

- выполнение требований ГОСТ 17.2.2.03-87 по токсичности отработавших газов,
- требований ОСТ 37.001.054-86 и Правил N83 ЕЭК ООН;

- эксплуатацию в любых дорожных и климатических условиях.

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

- Автомобиль - УАЗ-469, УАЗ-452

- Двигатель - УМЗ-421.10 и его модификации

- Диаметр смесительной камеры (мм):

  - первичной - 32,

  - вторичной - 36

- Диаметр диффузоров (мм)

  - большой первичной камеры - 23

  - большой вторичной камеры - 36

  - малых - 10,5

- Габариты (мм) - 176х185х133

- Масса (кг) -3,5