Экспресс доставка
Возврат 90 дней
Консультируем и принимаем заказы
с 9:00 до 22:00 (MSK)
по бесплатному телефону
с 9:00 до 20:00 (MSK) в
Max и Telegram
Главная   Обзоры   Домкрат ромбический ЕЛЕЦ - недешево, но сердито!
Пишите обзоры — зарабатывайте деньги!
1 место — 15 000 ₽ 2 место — 10 000 ₽ 3 место — 5 000 ₽
+ 1 000 ₽ каждому!
Подробнее →

Домкрат ромбический ЕЛЕЦ - недешево, но сердито!

Всем привет, дорогие автолюбители! В общем, еще с первой своей машины привык пользоваться ромбическими домкратами для замены колес и мелкого ремонта по подвеске, раньше их хватало на несколько лет, но в последнее время качество даже отечественных марок упало (стали делать в Китае), последний домкрат довольно известной марки прослужил всего лишь с полгода и хватило его на пять или шесть подъемов. Основная причина поломки - это гнется гребенка снизу или сверху, срезает зубья и его перекашивает, и все из-та тонкого и мягкого металла этих самых гребенок. Пересмотрел в интернете много вариантов, но везде одна и та же конструкция (синий домкрат ниже), по неплохим отзывам остановился на этом варианте домкрата под маркой "Елец", заказал конечно же в проверенном магазине Автоолл.

Домкрат пришел без упаковки, на нем были только наклейки с указанием массы подъема - 2 тонны и высоты подъема - от 15 до 45 см, покрашен неказисто в серую матовую краску и внешне выглядит неприглядно, вверху имеется вырез под порог автомобиля и прорезиненная опорная площадка.

Но, в отличии от прежних домкратов тут чувствуется вес, металл толстый, где-то около 2 мм, гребенки, в отличие от прежних домкратов, просто выштампованы, а не загнуты, их не так норовит погнуть, при этом их изнутри еще и прижимает дополнительная пластина. В общем, лучше держат нагрузку на деформацию.

В целом, качество изготовления хорошее, несколько смущает, что опорная площадка прихвачена всего на пару сварных точек, но усилить сваркой не проблема.

Ну, и еще ручка коротковата и надо прилагать больше усилий при подъеме, да винт не смазан с завода, что в общем-то мелочь. Раскрутил на полную длину - 45 см, все, как заявлено производителем.

Поднимает мою Калину уверенно, не перекашивает, опорная площадка сделана лучше: внутренняя резинка упирается в площадку на пороге, наружная в сам порог, то есть тут он никуда не съедет и не сползет. Использовал уже несколько раз для замены колес, ремонта шруса и сайлентблоков, ничего нигде не погнулось и не деформировалось.

Судя по внешнему виду, тут явно постарался отечественный производитель), но вид тут не главное, а главное чтоб работал и не ломался, что пока и происходит. В общем, очень доволен данным приобретением, надеюсь прослужит долго, своих денег стоит. Удачи на дорогах!

1

Комментарии

Чтобы написать комментарий, вам необходимо авторизоваться
Фото
Андрей
Хороший обзор.
Домкрат, ну не знаю. Стоит как 2 китайских, упорная площадка вообще жесть. Но зато видно что не копия, а свой, оригинальный продукт)))
1
Фото
Николай вазовод
Да, выглядит не очень, но китайчина такая красивая, а гнется как жесть, два домкрата и на год не хватили, этот посмотрим.

Товары, участвующие в обзоре

Чтобы добавить реакцию, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы посмотреть профиль автора, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте