Перевел не так давно всю систему вентиляции на гранте на силиконовые шланги. Красиво, эстетично, но, как оказалось - не практично! Силиконовый шланг сапуна начал отпотевать снаружи маслом. Да, он изменил цвет и стал сырой и масляный. Для чистоты эксперимента установил во второй раз силиконовый шланг сапуна и он снова начал потеть. Вывод - силикон не подходит для масляного тумана в системе вентиляции картера.
Поэтому приобрел, проверенный шланг сапуна от компании БРТ. Да он обычный черный и менее красивый. Но когда дело касается чистоты подкапотки, то выбор очевиден - лучше черный и не красивый шланг, чем - красивый силиконовый, но в масле.
Замена простая)) Два хомута снять и заменить патрубок - дело пяти минут с процессом фотографирования. У меня уже давно хомуты установлены пружинные вместо червячных. Червячные хомуты сильно сжимают патрубки и даже надрывают их. А в случае установки на пластиковый нижний штуцер гранты, есть вероятность деформации самого штуцера.
Таким образом, в очередной раз убеждаюсь в том, что лучшие патрубки - особенно для вентиляции картера - это патрубки от компании БРТ!
Комментарии