Штуцер всем хорош - не ржавеет и его легко отвернуть - 6-гранник на 10 гораздо сложнее "слизать", чем на 8.
теперь о неприятном - качестве изготовления - один из купленных мною штуцеров был забит стружкой внутри.
Для замены надо вывернуть старый штуцер, очистить резьбу цилиндра и завернуть новый. Прокачивать тормоза после замены не нужно. нужно лишь проверить уровень жидкости и долить объем потерянный при замене.
В остальном претензий нет.
Причем никаких зверских усилий я ни прилагал, ни при затяжке, ни при откручивании, небольшой обычный накидной ключик на 10.