Вторая часть про замену передних тормозов. Немного про колодки - к дискам Bosch необходимо было купить новые колодки. В Avtoall колодок большой выбор на мое авто, около 10 вариантов. Изначально хотел взять те же что и стояли ранее - Sangsin. Однако они самые дешевые и плюс захотелось попробовать другие.
И тут подумал что взять Bosch колодки к Bosch дискам было бы идеальным выбором :)
Колодки поставляются как всегда в коробке.
Коробка запечатана наклейкой с голограммой.
Сбоку информационная наклейка с qr-кодом. Сделаны кстати в Китае, хотя на картинках магазина Италия :)
Изначально qr-код не считывался. И тут я подумал - а не подделку ли мне продали. Но благо додумался попробовать снова со сменой гео и сразу перешел на официальный сайт. Где прямо в картинках именно эти колодки, а не те что в картинках интернет магазина.
Внутри колодки, болты направляющих и инструкция.
Инструкция совершенно огромная :)
А качество перевода просто ужаснейшее. Это единственное что немного пугает. Колодки недешевые, купленные в крупном интернет магазине, имеют голограмму и рабочий qr-код. Но как можно таким переводом заниматься?
Колодки имеют аж 2 датчика износа. На картинках итальянской версии лишь один ( как и у меня в авто)
Все четыре колодки имеют демпферную пластину
И что интересно колодки разные - у них есть внутренняя и наружная сторона
Тут стало интересно а как их правильно ставить. Подумал что там где датчик - это внутренняя сторона. А потом посмотрел инструкцию по установке в книге к моему авто - так и есть! То есть колодки Bosch полностью копируют оригинальные колодки, а это жирный плюс!
А вот за что жирный минус - колодки не имеют пропила/прорези/канавки по середине как показано на картинках сайта итальянского версии колодок Bosch. А это было одной из причин почему я выбрал данные колодки.
Понятно что не критически но такая канавка, как заявляют - убирает продукты износа, улучшает охлаждение и препятствует возможной вибрации!
Хотя на старых колодках Sangsin 1201 ее не было и проблем я не испытывал. Но чисто мое мнение лучше чтоб была и хотелось попробовать такие колодки.
Стороны установки кстати Sangsin тоже не имели, как и противоскрипных накладок.
Установились колодки отлично, лишний датчик износа с одной стороны я отрезал.
Единственно что я забыл и потому важный совет - обязательно надо покупать и новые скобы колодок. Потому что старые чем не мои и не три - все равно как новые не станут.
После притирки ( примерно 150км) с новыми в круг дисками, колодками, направляющими тормоза просто шикарны :) Благодарю Avtoall за качественный товар!
ВАЖНО! После замены тормозов ДО начала движения необходимо накачать педаль тормоза. А также проверить уровень тормозной жидкости. Скорее всего там будет выше максимума и придется немного откачивать. Ну и естественно помнить что по началу тормоза более слабые.
Комментарии