В выходные 13 декабря т.г. решил заняться обслуживанием генератора на своей Хонде.
С лета мучал вой генератора во всех режимах работы. Летом он был намного сильнее чем сейчас.
Купил подшипники фирмы Knayf BAN0237EE и NSK 6303 и приступил к снятию генератора.
После снятия генератора отдефектовал обгонную муфту фирмы WAI 2482311 (отличное состояние).
Так же проверил состояние переднего подшипника фирмы Koyo (хорошее состояние при пробеге 270 тыс. км.).
Попутно проверил диодный мост он и был причиной воя как потом оказалось.
После дефектовки приступил к установке подшипников генератора.
Задний подшипник Knayf BAN0237EE вполне сносного качества, имеет допустимый люфт и резиновые уплотнения. Упакован подшипник в пакетик с артикулом и больше ничего нет.
Посадочные размеры полностью соответствуют заводским допускам. Сел с нужным натягом как по внутренней так и по внешней обойме.
После замены подшипников, диодного моста, щеточного узла стало тихо в автомобиле и никакого воя.
Посмотрим сколько проходит подшипник фирмы Knayf BAN0237EE.
Комментарии