Недавно мной был приобретен новый топливный бак производства ДСК на свою «классику» ВАЗ 2101 взамен старого, изъеденного ржавчиной. Стало в багажнике пахнуть бензином, но ничего не мог найти все патрубки проверил, а также дно…сухо. Но в итоге увидел, что сбоку уже ржавчина превратилась в миллиметровую дырку, которая вытекала только при заправке и открывании крышки бака. Было решено купить новый бак.
Снимается просто: болт М6 сверху откручивается и все, бак на свободе, остается только отсоединить 3 патрубка (бензобак, датчик бензина, вентиляция бака) отсоединить два контакта на датчике, вытащить резинку горловины бензобака вместе с баком, эти действия не составляют никакого труда, даже если там остался бензин) но поверьте, лучше чтоб там его было меньше, будет удобнее вытаскивать)
1. «Как новый» (потому что он и есть новый): Самое главное преимущество - полное отсутствие ржавчины внутри и снаружи. Больше не будет хлопьев краски или окалины в топливе, забивающих фильтры и карбюратор. Геометрия точная.
2. Уже установлен датчик уровня топлива: Очень удобно! Не нужно выковыривать старый датчик (что часто приводит к его повреждению или проблемам с уплотнением) и мучиться с его установкой в новый бак. Датчик выглядит стандартным, проводка выведена наружу. После подключения показания бензобака на панели заработали корректно.
3. Качество изготовления (в целом): Бак ДСК - это не оригинал АЗЛК, но для бюджетной замены качество приемлемое. Металл кажется чуть тоньше оригинального, но для штатной эксплуатации вполне надежен. Сварочные швы ровные, без видимых дефектов. Покрашен в стандартный черный цвет…качество покраски конечно среднее, есть пара мест с непрокрасами (а именно около горловины на фото видно). Плюс парочка странных грунтовых точек на корпусе.
4. Соответствие модели: Бак не подходит на Ваз 2102 и Ваз 2104 хоть так и написано в наименовании товара (это общепринятая норма обозначения «классического» седана Автоваза, все крепежные ушки и патрубки находятся на своих местах. Установка на автомобиль прошла без проблем с геометрией.
Обратите Внимание!
1. Крышка бака НЕ в комплекте! Это, пожалуй, самый неочевидный и важный момент. Новый бак продается БЕЗ крышки горловины. Будьте готовы купить ее отдельно!
2. Тип резьбы горловины - ВНУТРЕННЯЯ! Вот здесь ключевое отличие от старых оригинальных баков Жигулей «классики»:
3. Старая крышка НЕ ПОДОЙДЕТ! Это следствие пункта 2. Ваша старая крышка от ВАЗ 2101 с наружной резьбой физически не может быть накручена на новую горловину с внутренней резьбой. Они абсолютно несовместимы!
Покупкой нового бака ДСК я в целом доволен. Решил главную проблему - дырку в топливной системе и отсутствие запаха бензина. Наличие предустановленного датчика уровня топлива сэкономило время и нервы.
Комментарии