Давно хотел попробовать нормальную синтетику, чтобы и зимой не бояться, и мотору было комфортно. Выбрал Sintec Platinum 7000 5W-30. Это полностью синтетическое масло российского производства, но сделано по современным технологиям . Главные характеристики: вязкость 5W-30, допуски ACEA A5/B5 и API SL/CF . Что это значит простым языком — масло подходит для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбиной . У него энергосберегающая формула, то есть чуть меньше расход топлива . Особенность, которую производитель выносит в плюс — технология MolySynth (или MolyGuard) с добавлением органического молибдена . Это такая присадка, которая снижает трение и защищает двигатель от износа. На практике мотор работает тише и ровнее. Самое главное для меня — это запуск зимой. У масла температура застывания -42°C . В прошлую зиму даже в сильные морозы машина заводилась с пол-оборота, стартер не вяло крутил, а нормально . При этом масло не густеет на холоде, сохраняет текучесть . Замена у меня раз в 7-8 тысяч км. Угар практически нулевой, уровень щупом не падает . Двигатель внутри чистый, отложений и шлама не образуется — это видно при замене, сливается масло без гари и комков . Цена при этом адекватная, особенно если брать канистру 4 литра или по акции 5 литров по цене 4 . Соотношение цена-качество отличное. Минусы: некоторые говорят, что упаковка стала дороже, но это сейчас у всех так. Еще есть споры, что допуск API SL (а не более свежий SN или SP) — но для большинства обычных машин это вообще некритично, главное — A5/B5 . В общем, маслом доволен. Если нужна надежная синтетика на каждый день с уверенным зимним запуском — рекомендую.
Комментарии