Экспресс доставка
Возврат 90 дней
Консультируем и принимаем заказы
с 9:00 до 22:00 (MSK)
по бесплатному телефону
с 9:00 до 20:00 (MSK) в
Max и Telegram
Главная   Обзоры   Ставим самый дешёвый топливный насос на ВАЗ-21099
Пишите обзоры — зарабатывайте деньги!
1 место — 15 000 ₽ 2 место — 10 000 ₽ 3 место — 5 000 ₽
+ 1 000 ₽ каждому!
Подробнее →

Ставим самый дешёвый топливный насос на ВАЗ-21099

Автор: Константин,
17333
9

Добрый день!

Пришла пора менять топливный насос.

Купил в магазине AvtoAll самый недорогой от производителя ПЕКАР.

Перед началом работ отсоединяем минусовую клемму АКБ.

1. Снятие топливного насоса.

Толивный насос находится в бензобаке. Есть 2 способа его извлечь - сначала снять бензобак с автомобиля и затем сам насос достать из бензобака; или через люк под задним сиденьем сразу. Первый способ трудоёмкий и достаточно долгий. Ньюанс: на некоторых автомобилях люк под задним сиденьем отсутствует. Выход: сделать люк самостоятельно, а сверху закрепить крышку от десятого семейства ВАЗ.

Для снятия топливного насоса необходимо отсоединить колодку проводов, ключом «на 17» отвернуть штуцер трубки подачи топлива и штуцер сливного трубопровода, ключом «на 7» отвернуть восемь гаек крепления прижимного кольца.

2. Разборка топливного насоса.

Для того, чтобы отсоединить указатель уровня топлива, отворачиваем крестообразной отверткой два самореза

Отсоединяем колодку проводов от крышки и от насоса

С другого ракурса

Для снятия бензонасоса с направляющих необходимо вынуть шплинт

Также необходимо снять гибкий трубопровод (гофру), для чего ослабляем хомут

После всех вышеуказанных действий, а также снятия фильтра топливозаборника, остаётся извлечь насос из кожуха

Сравниваем топливные насосы БОШ и ПЕКАР

Убедившись в идентичности, собираем всё в обратной последовательности.

Итог: топливный насос ПЕКАР 2112-1139010 на вид изготовлен качественно, встаёт на свои посадочные места как надо, ничего дорабатывать не требуется.

Насос был установлен в мае 2016 года. За 7 месяцев автомобиль проехал около 8 тысяч км, включая дальнюю поездку в 2 тысячм км туда и обратно. Проблем с насосом не возникало, разгон уверенный, в жару не тупит, давление в топливной рампе в пределах нормы.

Из минусов: при включении зажигания очень чётко слышно как жужжит насос, работу БОШевского насоса можно было определить только по щелчку реле. В движении его уже не слышно.

Прекрасно осознаю, что ПЕКАР не БОШ, но за такие деньги вполне себе достойный вариант.

Всем добра!

Награды у обзора:
2

Комментарии

Чтобы написать комментарий, вам необходимо авторизоваться
Фото
AlexKoks
Старая тема..
https://yandex.ru/video/touch/search?text=%D0%92%D0%B0%D0%B7%202109%20%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%20%20%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%20%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0&path=wizard&parent-reqid=1482459119732241-1572370583273523616135037-sfront6-015-TCH&noreask=1&filmId=14266834416324395494
Фото
Константин
Естественно процедура стандартная, каждый день их тысячами меняют. Кто-то на своём автомобиле заменил уже не один топливный насос, но кому-то только предстоит это впервые и стоит выбор какой насос взять. Цель данной статьи поделиться опытом эксплуатации, рассказать о достоинствах и недостатках данной модели, заодно в общих чертах обрисовать процесс замены для тех людей, кто это будет делать первый раз.
Фото
AlexKoks
https://www.drive2.ru/l/3959566/
Фото
AlexKoks
Что у Вас нового и оригинального, что нет в этих обзорах опубликованных более двух лет назад?
На этом сайте просто нет привязки к другим интернет ресурсам, но на данную тему уже существует огромное количество фото, видео материалов по процедуре замены и описания особенностей различных аналогов, включая Ваш.
Возвращается к правилам: "Текст обзора должен быть написан самостоятельно (недопустимо копирование или пересказ чужих обзоров с других интернет-ресурсов), аккуратно оформлен."
Так зачем писать и пере
Фото
AlexKoks
Ну а тем кто хочет менять реже данные насосы, рекомендую посмотреть вот это видео:https://youtu.be/HtsXw-UcKrU
И помните правило: Скупой платит дважды!
Фото
Константин
Вот смотрите: нужен человеку топливный насос, он заходит на сайт AvtoAll, находит несколько подходящих и начинает думать какой выбрать.
Именно для облегчения выбора и была введена система отзывов и обзоров.
Да, можно поискать в интернете обзоры на данную модель, на отзывы об эксплуатации, на процесс замены. Но, согласитесь, гораздо удобнее когда всё это уже есть сразу под описанием товара и не надо тратить время на поиски.
Далее, вы пытаетесь меня обвинить в плагиате? Вы ссылаетесь на правила. Разве я ч
Фото
AlexKoks
Читайте понятие плагиат и где интересно Вас в нем обвинили! На вопрос, что нового и оригинального, вы ответить не можете. Разве приведенные примеры обзоров, в информационной части чем-то отличаются от Вашего? Разве все описание Вами ранее многократно не размещалось в интернете?
А последний мой комментарий посвящен причинам из-за которых эти насосы мы вынуждены постоянно менять! Или по Вашему это должна быть закрытая от читателей информация? Перед тем как пыл спускать, ссылку то откройте, в видеоматериале п
Фото
Константин
Я благодарен Вам за комментарии, оставленные под моим обзором!
Всего Вам самого доброго и удачи в конкурсе!
Фото
AlexKoks
Константин, обзоры пишут не для конкурса!
Достоинства, недостатки и коментарии излагают в отзывах. Претензию оформляют претензией (вы наверно поняли про что я имею в виду). Повторения изьеденной темы я лично не приветствую.
По мне, при желании написать именно обзор, мы с Вами, как лица, которые уже приобрели и опробовали товар, должны руководствоваться только необходимостью поделиться своим опытом и в чем-то предостеречь других покупателей. А сама эта необходимость, должна заключаться в отсутствии возмож

Товары, участвующие в обзоре

Чтобы добавить реакцию, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы посмотреть профиль автора, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте