Цилиндр сцепления рабочий ГАЗон Next (концентрический, муфта сцепления) G-PART (ОАО ГАЗ) GP10720006

Вот так мы видим этот товар на сайте!

Приобрел данный цилиндр в магазине на хабаровской улице в городе Москва 24 Февраля 14:32.

С виду все было хорошо, упаковка качественная, на отверстиях пластиковые заглушки, продавец заверил что почти оригинал, так как производитель дочернее предприятие газ. Докупил остальные запчасти, подшипник в маховик, комплект сцепления и поехали устанавливать.

При установке не возникло никаких проблем, все трубки вкрутились без проблем, соединения плотные и качественные на первый взгляд, мастера собрали машину и мы счастливые поехали работать.

Работа сцепления была прекрасной, педаль мягкая, передачи включались идеально.

Однако "счастье" длилось недолго, выезжая на ярославское шоссе между пушкино и мытищами, педаль нажалась на удивление легко.. а передачи включаться отказались. Первая мысль была что выжимной цилиндр под педалью, однако он был безупречно сухой и покрыт естественной пылью.

Заглянув под машину, на защите обнаружились потеки тормозной жидкости, бачек был пустой. Автомобиль притянули в сервис сначала заглянули в смотровой лючок сверху и убедились что проблема не в трубках

Первая мысль что проблема в соединении и трубках но они герметичны

Затем отвернув смотровой лючок на колоколе коробки обнаружили что выжимной мокрый, нет не так, с него течет прям струей, заливаешь в бачек а снизу с него тормозная жидкость вытекает.

это мы увидели снизу, но не сразу поняли в чем проблема

а тут прям видно как свисает капелька тормозухи возле лапок корзины

Открыли заказ наряд и увидели что данный цилиндр проработал ровно 624 километра.

Ну а теперь отзыв ))) НЕ РЕКОМЕНДУЮ Крайне не рекомендую покупать данный товар. Не знаю пройдет этот обзор модерацию или нет. Однако у меня есть привычка делать скриншоты, когда я пишу что то в интернете, и наверное пора неопубликованные выкладывать в своем драйв2ру.