Экспресс доставка
Возврат 90 дней
Консультируем и принимаем заказы
с 9:00 до 22:00 (MSK)
по бесплатному телефону
с 9:00 до 20:00 (MSK) в
Max и Telegram
Главная   Обзоры   Лечим подвеску с AvtoALL!
Пишите обзоры — зарабатывайте деньги!
1 место — 15 000 ₽ 2 место — 10 000 ₽ 3 место — 5 000 ₽
+ 1 000 ₽ каждому!
Подробнее →

Лечим подвеску с AvtoALL!

Автор: Pavlikson,
1287
25

Гремели передние стойки стабилизатора, нужно менять правую переднюю шаровую, потрескались передние сайлентблоки передних рычагов!

Также обратил внимание на раскачивание автомобиля при езде, а на поворотах и на неровностях раскачивание усиливалось. При последнем посещении автосервиса была выявлена неисправность — потеря герметичности правого переднего амортизатора. В общем закупился как всегда в AVTOALL...

Вот весь комплект для замены:

1) Оригинальная шаровая опора

2) Стойка стабилизатора переднего левая CTR CL0277L

3) Стойка стабилизатора переднего правая CTR CL0277R

4) 2 сайлентблока рычага переднего нижнего CTR GV0085

5) Амортизатор передний левый газовый CTR GY0832G

6) Амортизатор передний правый газовый CTR GY0831G (на AvtoAll заказать можно, но отдельной карточки товара нет)

7) Смазка медная высокотемпературная VENWELL VWSL017RU

Почему я преимущественно все выбрал фирмы CTR? Да всё просто… отличное качество за вменяемые деньги…

Для меня на рынке неоригинальных запчастей рейтинг производителей выглядит следующим образом:

1. CTR

2. KAYABA

3. Mando

4. LynxAuto

5. METACO, EUROREPAR (но это упаковщики…)

Кратенький экскурс, кто такие CTR: Central Corporation — корейская компания, основанная в 1960 г. Сфера деятельности — производство, помимо прочего, запасных частей для автомобилей, среди которых: элементы рулевого управления, подвески, системы передач, двигателя, тормозной системы. Central Corporation является владельцем торговой марки CTR, под которой на рынке представлены вышеперечисленные узлы и детали. В настоящее время Central Corporation — динамично развивающаяся компания, производящая высококачественные продукты, при изготовлении которых применяются технологии высокоточной обработки деталей. Среди постоянных клиентов компании такие известные компании как Hyundai, GM, Bosch, Ford, Daewoo, Kia, Delco Remy, что является наилучшим подтверждением качества продуктов марки CTR.

На всякий случай проверил совместимость амортизаторов в подборщике на официальном сайте CTR. Всё сходится…

Для замены всего этого я обратился в автосервис.

Замену сайлентблоков, стоек стабилизатора и шаровой опоры я делал в Кореане, а амортизаторы менял в гаражном безымянном сервисе.

Кореана:

Тачка на подъемнике

Мастер демонтирует рычаги подвески

Мастер выпрессовывает старые сайлентблоки и запрессовывает новые CTR

Слева – новый (CTRCVKH-103), справа – старый (был заводской – оригинальный)

Также мастер выпрессовал старую шаровую и новую оригинальную поставил на место старой

Старая шаровая - в помойку!

Новая шаровая уже в рычаге

Старые стойки стаба

Новые стойки были смазаны медной смазкой

Новая стойка готова к установке

Смазка медная VENWELL VWSL017RU

Рычаги готовы к установке обратно на авто

Рычаг на месте, на фото видна новая шаровая

Новые стойки стаба на месте

После замены некоторых деталей на новые, установленные ранее настройки сбиваются и их приходится выставлять заново. Делают это на специальном стенде, при помощи высокоточного оборудования. Итак, когда же придётся в обязательном порядке делать развал-схождение?

👉 Во-первых, после замены

или ремонта рулевой рейки. Мастерам придётся её демонтировать, попутно разобрав и часть подвески автомобиля, всё это влечёт за собой необходимость повторной установки углов колёс.

👉 Во-вторых, после замены рулевых тяг или только рулевых наконечников. Конечно, некоторые водители умудряются поменять их, сохранив при этом настройку углов, но это не самая лучшая идея.

👉 В-третьих, при изменении клиренса автомобиля за счёт проставок. Если вы решили увеличить дорожный просвет, то не забудьте откорректировать и углы установки колёс.

👉 В-четвертых, желательно делать развал-схождение при замене стоек, а также при замене сайлентблоков и шаровых опор. (мой случай!).

👉 В-пятых, рекомендуется повнимательнее относиться к управляемости машины после обновления ШРУСов, иногда после их установки приходится откорректировать углы.

Далее после таких замен и манипуляций просто необходимо было сделать развал – схождение!

Развал-схождение

Развал-схождение

Корректировка углов колес

Мастер видит параметре на экране ПК

Итоги развала-схождения

Выехал из сервиса – и чудо! Кочки и ямки теперь проезжаю без лишних стуков и скрипов… биений нет… машина едет ровно – как танк! Это и есть лучший показатель качества проведённых работ и самих запчастей!

Безымянный сервис:

2 стоечки стабилизатора CTR

Новые сайлентблоки

Новая шаровая

Амортизаторы CTR

Амортизаторы CTR

Амортизаторы CTR

Принцип работы амортизаторов CTR

Снимаем старые аморты

Снимаем пружину

Конечно же прокачали новые амортизаторы. Установили новые амортизаторы за 2 часа… с пружинами была небольшая засада… но мастер справился на ура! (пришлось ему сгонять в магазин за новыми стяжками). Фото установленных амортизаторов сделать забыл). За замену отдал 4 тыс. руб. Езжу на новых амортизаторах уже 4 дня… Кайф… CTR — крутая фирма… амортизаторы отрабатывают на ура! Никаких скрипов и раскачиваний передней части автомобиля… Не сильно мягкие, но и не жесткие… в самый раз, как говорится…

Pavlikson
Как часто вы меняете стойки стабилизатора?
Награды у обзора:
3
5
1

Комментарии

Чтобы написать комментарий, вам необходимо авторизоваться
Фото
TANKALESHA
Аморты CTR - норм!
1
1
Фото
Pavlikson
Кончено! Даже больше, чем норм
Фото
Андрей
На корейцах еще хорошо Mando ходят, ну или орига
Фото
Владимир
Добрый день. Хороший и доступный пост.
Данного производителя ранее использовал. В настоящее время очень сильно упало качество. Рекомендую использовать стойки фирмы Нет Износа. Не убиваемые.
1
Фото
TANKALESHA
Нет износа - фу... Не нужны такие!
1
Фото
Pavlikson
Я к этий полиуретановой фигне тоже отношусь с опаской. Но надо сказать не пробовал и может к лучшему
Фото
Андрей
Я ставил нет износа - через пол года умерли
Фото
Pavlikson
Ну... можно и попробовать как-нибудь
Фото
Максим
Даже не знаю такие
Фото
MIXA_SPORT
С автором согласен - ЦТР хорошая фирма однознаква
1
Фото
MIXA_SPORT
Соглашусь
Фото
TANKALESHA
CTR не хуже других топовых брендов
Фото
Pavlikson
Одна из топов точно
Фото
SergeyNicolaevic
Сейчас модно стало накручивать просмотры?
Фото
Мурад
CTR нормальный вариант, ставил себе их рычаги. С нынешним количеством пали (в наших реалиях) по Kayaba и 555 можно забыть.
1
1
Фото
TANKALESHA
Kayaba и 555 сейчас днем с огнем не найдешь
1
Фото
Pavlikson
Это точно так
Фото
Pavlikson
До рычагов дело не доходило, но колодки и диски у них тоже отменные
Фото
Максим
Все можно найти
Фото
Андрей
CTR согласен - качество пойдет, при нынешних условиях так вообще хорошие
Фото
Виктор
Спасибо за координаты сервиса!
1
1
Фото
Pavlikson
Кореана конечно дорого делает, но качественно... тут сложно подкопаться
Фото
Андрей
Нормально, но как слышал шаровые нужно тоже парой менять (лучше)
Фото
Максим
Да не
Фото
Максим
Недавно сам менял амортизаторы, но поставил KAYABA. Остальное считаю шлаком
Чтобы добавить реакцию, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы посмотреть профиль автора, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте