Экспресс доставка
Возврат 90 дней
Консультируем и принимаем заказы
с 9:00 до 22:00 (MSK)
по бесплатному телефону
с 9:00 до 20:00 (MSK) в
Max и Telegram
Главная   Обзоры   Опасная поездка! / Выход из строя шаровой опоры
Пишите обзоры — зарабатывайте деньги!
1 место — 15 000 ₽ 2 место — 10 000 ₽ 3 место — 5 000 ₽
+ 1 000 ₽ каждому!
Подробнее →

Опасная поездка! / Выход из строя шаровой опоры

Автор: Evil_Smile,
2316
4

На днях столкнулся с такой проблемой, скрежет моторном отсеке при поворотах на большой и малой скорости. Звук появляется изредка, а также сопровождается сильным стуком. Данная проблема возникает уже на втором автомобиле. Рулевое колесо на скорости начинает шатать из стороны в сторону. Сразу после появления ухода рулевого колеса в сторону подумал про шаровую опору. Сейчас расскажу признаки выхода её из строя.

  1. На скорости при торможении автомобиль уводит в сторону.
  2. Требует усилия для рулевого колеса.
  3. Появляются звуки при повороте рулевого колеса и стук на различных скоростях, а также при наезде на неровную поверхность.
  4. Биение колеса сбоку, будто покрышка погнута.

Если у Вас появились один из признаков, то скорее всего деталь будет требовать замены. Почему именно этой фирмы я рекомендую? Данные шаровые опоры имеют меньший износ и больший срок службы. Как показала практика без всяких сервисов на личном моём опыте. Покупал тоже в магазине AvtoALL и устанавливал на ВАЗ 2115 седан, посмотреть можно здесь https://www.drive2.ru/l/587203256858445435/. Сейчас данную деталь я установил на ВАЗ 1119 хэтчбек, об этой здесь https://www.drive2.ru/l/623395056476237685/.

К сожалению, в этот раз не было времени для установки самостоятельно, но замена данной детали не имеет сложного процесса. Для тех кому интересно в интернете достаточно вбить «Замена шаровой опоры на (марка автомобиля)». Как правило на всем семействе АвтоВаза процедура будет аналогичная и занимает в районе одного двух часов.

Краткое описание по замене:

  1. Домкратим автомобиль и создаем дополнительную опору, чтобы автомобиль не упал во время работы.
  2. Срываем контор гайку с шаровой опоры.
  3. Берём съемник и выкручиваем по резьбе из гнезда рычага подвески.
  4. Откручиваем два болта крепления шаровой опоры и вытаскиваем.
  5. Сборка в обратной последовательности без съемника.

Очень часто люди ищут данный инструмент под названием съемник. Могу порекомендовать данный съемник (арт. 253855 https://www.avtoall.ru/s_emnik_opor_sharovyh_i_nakonechnikov_tyag_rulevyh__zev_46mm_rabochaya_glubina_100mm__rockforce-253855/), так как он имеет качественно крепление.

Теперь для наглядного примера, хочу рассказать, что AvtoALL предоставляет качественный продукт по низкой стоимости. В других магазинах идёт более высокая цена. Что касается качества в соотношении других магазинов, всё аналогично. Если Вы не верите магазину, можете написать мне лично на DRIVE2 и я подтвержу, что данная деталь из магазина AvtoALL является качественной.

А всем желаю приятного ремонта и хорошего настроения!

Награды у обзора:
1
10

Комментарии

Чтобы написать комментарий, вам необходимо авторизоваться
Фото
mr koks
Спасибо за подробную статью.
Очень полезно
Фото
mr koks
Спасибо за подробную статью.
Очень полезно
Фото
Natashashelk
Такие же ставили)
Фото
Victor009
Хороший вариант для наших автомобилей.

Товары, участвующие в обзоре

Чтобы добавить реакцию, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы посмотреть профиль автора, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте