Здравствуйте! В этом обзоре я расскажу об этом насосе. Я покупал его для накачки колёс веловипеда, но оказалось, что он неплохо справляется и с автомобильными. Согласно каталожной группе этот насос является автомобильным и это соответствует действительности. Из минусов можно отметить присутствие масла внутри, поэтому лучше пользоваться перчатками во время выполнения работ. Ещё при перекосе стержня, может раздаваться скрежет, но, если держать ручку как можно ровнее относительно корпуса насоса, то работает тихо. Недавно у меня спустило колесо на машине, по причине износа вентиля. Я купил сам вентиль, для бескамерной шины, который устанавливается на диск. Для того, чтобы поменять его, утопил покрышку внутрь диска, после чего возникла необходимость забортировать колесо обратно. Мне понадобилось примерно десять минут, для того чтобы поставить покрышку на место. Есть мнение, что для такой операции нужно использовать компрессор, но оказалось, что самый обычный ручной насос справляется с данной задачей. В итоге колесо удалось накачать до двух атмосфер.
Комментарии