Экспресс доставка
Возврат 90 дней
Консультируем и принимаем заказы
с 9:00 до 22:00 (MSK)
по бесплатному телефону
с 9:00 до 20:00 (MSK) в
Max и Telegram
Главная   Обзоры   Замена задних тормозных колодок на классических жигулях. Моё мнение о колодках лада
Пишите обзоры — зарабатывайте деньги!
1 место — 15 000 ₽ 2 место — 10 000 ₽ 3 место — 5 000 ₽
+ 1 000 ₽ каждому!
Подробнее →

Замена задних тормозных колодок на классических жигулях. Моё мнение о колодках лада

Автор: Роман,
3047
1

Здравствуйте уважаемые автовладельцы отечественной классики.

Продолжаю не спеша восстанавливать свою старенькую семёрку. На этот раз решил заменить задний мост целиком и соответственно задние тормоза я поставил полностью новые. В обзоре речь пойдёт о колодках лада которые я приобрёл в avtoall в мае месяце. Менял все запчасти на даче в обычном гараже с ямой. Доставка товара была как положено точно по срокам. Упаковано всё отлично!

Теперь немного расскажу о том, какие трудности могут возникнуть при замене колодок и опишу свои действия с чего начинать и т.д. Обязательно при замене колодок понадобится яма,эстакада или подъёмник для того чтобы был свободный доступ к тросику ручного тормоза. Первым делом ослабляем трос ручника полностью. Если этого не сделать, то снять тормозные барабаны будет проблемно. Затем нужно выкрутить две направляющие колёсного диска и снять барабан. Как проще снять я написал на фото справа ниже.

В некоторых случаях резьба на барабанах срывается. Такое происходит если задний тормозной цилиндр закис и его поршень полностью не убирается. Испорченную резьбу можно нарезать метчиком чуть большего диаметра под более мощные болты. В большенстве случаев барабан снимается легко при помощи стандартных болтов шаг резьбы 1.25

После снятия барабана снимаем верхнюю пружину с колодок, я снимал стальным самодельным крючком который сделал из спицы. Затем нужно вынуть солдатики которые держат колодку и вынуть верхнюю распорную скобу. Разжав колодки потянуть на себя и снять их. Потом на снятых снять нижнюю пружину. Не забудьте снять скобу которая держит трос ручника.

Взамен солдатиков я поставил болты которые законтрогаил так надёжней. Солдатики часто вылетают и колодка встав криво может легко заклинить было уже так, с того времени их больше не ставлю. Собирать всё как и снимал в обратной последовательности.Тормозные цилиндры поставил ате, также заменил задние тормозные трубки, тройник и шланг. Регулятор тормозов так называемый колдун я убрал совсем и без него всё прекрасно работает. Колодки встали отлично и тормозят нормально как недорогой вариант вполне подойдёт. Лето откатал всё отлично. Если ищите недорогие колодки то смело берите.

Спасибо за внимание.

3
1

Комментарии

Чтобы написать комментарий, вам необходимо авторизоваться
Фото
tester
Хороший обзор

Товары, участвующие в обзоре

Чтобы добавить реакцию, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы посмотреть профиль автора, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте