Экспресс доставка
Возврат 90 дней
Консультируем и принимаем заказы
с 9:00 до 22:00 (MSK)
по бесплатному телефону
с 9:00 до 20:00 (MSK) в
Max и Telegram
Главная   Обзоры   Карбюратор К-151
Пишите обзоры — зарабатывайте деньги!
1 место — 15 000 ₽ 2 место — 10 000 ₽ 3 место — 5 000 ₽
+ 1 000 ₽ каждому!
Подробнее →

Карбюратор К-151

Автор: Я,
1646
Обсудить

Карбюратор К-151 ПЕКАР устанавливается на двигатель ЗМЗ 402.

Личные впечатления о карбюраторе: пробег после установки 500 км. Машина тянет с новым карбюратором значительно лучше. Расход порядка 9-10 литров.

Установка. Установка карбюратора К-151 ПЕКАР на двигатель не сложная, но есть пару интересных моментов.

1) При замене карбюратора замените также держатель тросика газа (в комплекте с карбюратором). "Родной" чуть больше, и будет мешать открывать/закрывать заслонку.

2) После установки тросиков газа и заслонки отрегулируйте микропереключатель (болтики микроперключателя надо ослабить и отрегулировать микропереключатель). При отпущенной педали газа микропереключатель должен быть замкнут.

3) Винт регулировки смеси не надо трогать. Смесь с завода настроена хорошо. (По крайней мере на моем карбюраторе).

4) Отрегулируйте хх. 

 

 

1

Комментарии

Чтобы написать комментарий, вам необходимо авторизоваться

Товары, участвующие в обзоре

Чтобы добавить реакцию, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте
Чтобы посмотреть профиль автора, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте