Родной резонатор лопнул еще зимой. Заделывал его цементом для глушителей - но в том месте это было бесполезно. Поэтому с приходом весны решил заменить всю трассу целиком. Поставить на 51 трубе и с тихим прямотоком. Выбрал комплектующие от компании CBD. Привез все на дугах на крыше))
Это резонатор нержавейка для использования в системе с катализатором - CBD220007 с гофрой
Прямоточный глушитель с наполнителем - CBD231002
Диаметр, действительно, 51 мм
Визуально все похоже на штатное, за исключением диаметра)) А так даже завальцовка на глушителе, как штатная.
Естественно, купил комплектующие для установки тоже фирмы CBD. Это прокладка приемной трубы с ремкомплектом шпилек - CBD605039. Я подразумевал, что родные шпильки возможно придется срубать. Поэтому такой комплект и взял. Также в комплекте, имеются омедненные гайки. Не люблю такие - они также прикипают. Нужно только медь или латунь.
Хомут для стыковки резонатора и глушителя также нужен увеличенного диаметра. Его артикул - CBD605411
Обработка у фланцев отличная - не пришлось ставить хомут на герметик. Все отлично - не сечет.
Самый основной фланец, это передний, который стыкуется с катализатором. Он должен быть идеально ровным. Тут уж точно герметик не используют...
Трасса собрана. Все хорошо висит - ничего не задевает. Подвесы использовал новые БРТ - 11181203073Р
Единственное, заднее крепление глушителя пришлось укорачивать и перегибать. Иначе глушитель висел слишком низко и тянул будильник сильно. Но это мелочи, когда есть гараж, сварка и болгарка. Будильник новый установил, как всегда - это БРТ 212131203073Р
Прокладка прижата к фланцу - гайки затянуты. И для пущей надежности залил все гайки медной смазкой.
Комментарии